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1337 Treffer:
721. Vom Aufstieg und Niedergang des Bahnhofs Steinmühle  
In den 70er-Jahren zeigte sich der Niedergang schon an den Öffnungszeiten und der sich schleichend verringernden Zugfolge. Das folgende Foto zeigt links die Tür zum Warteraum, links neben dem Eing  
722. Vom Aufstieg und Niedergang des Bahnhofs Steinmühle  
 
723. Vom Aufstieg und Niedergang des Bahnhofs Steinmühle  
 
724. Vom Aufstieg und Niedergang des Bahnhofs Steinmühle - Aus dem Stempelhalter auf dem Schreibtisch des Fahrdienstleiters:  
Aus dem Stempelhalter auf dem Schreibtisch des Fahrdienstleiters:  
725. Vom Aufstieg und Niedergang des Bahnhofs Steinmühle  
 
726. Vom Aufstieg und Niedergang des Bahnhofs Steinmühle  
 
727. Vom Aufstieg und Niedergang des Bahnhofs Steinmühle  
 
728. Vom Aufstieg und Niedergang des Bahnhofs Steinmühle  
Der Fahrplan weist im Sommer 1975 bereits mehr Verbindungen auf der Straße (Bahnbuslinie-Kursbuch 8568) auf als auf der Schiene. Diese Entwicklung fand 1986 mit der Einstellung des Schienen-Personen  
729. Vom Aufstieg und Niedergang des Bahnhofs Steinmühle - 1975 - Sommerfahrplan  
1975 - Sommerfahrplan  
730. Vom Aufstieg und Niedergang des Bahnhofs Steinmühle  
Der Einsatz von 8 Triebwagen- und 3 Dampflokpersonenzugpärchen (montags bis freitags) belegt, dass die Strecke Ende der 50er-Jahre gut nachgefragt war. Dazu kamen noch Güterzüge und speziell für den  
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